Какой щебень нужен для парковки на даче

Отвод воды

Когда вы определились с размерами, в процессе возведения парковки решите вопрос с дренажной системой. Если вы не собираетесь производить бетонирование, жидкость сможет просачиваться через щебенку или плитку.

Если же вы решили использовать другой материал, лучше сделать дренаж. Его обустройство также зависит от того, насколько вода застаивается у вас на дачном участке. При отсутствии системы водоотведения, нужно выполнять обсыпку щебенкой, шириной около 40 сантиметров. Вода будет стекать на нее, и полностью впитываться в грунт.

Если дренаж присутствует, по периметру автостоянки необходимо уложить трубы на 10 сантиметров, ниже покрытия, а верхнюю часть засыпать щебенкой. Поставленные трубы необходимо ввести в дренажную систему.

Как правильно построить стоянку для машин на дачном участке из гравия.

Все мы хотим, чтоб любую нашу работу или стройку служила нам как можно дольше, а еще лучше если это будет вечно. Так вот, для того чтоб автомобильная парковка из щебенки служила нам как можно дольше, то и нужно ее построить качественно. А качественно может сделать только профессионал своего дело , у которого есть профессиональные инструменты, знания и огромный опыт по возведению стоянки для машин из гравия. Закажите стоянку для машин из гравия под ключ в компанию “Всем Заборы” мы быстро и качественно выполним все работу по строительству авто стоянке на загородном участке.

Автомобильная парковка из щебня под ключ, этапы работ.

1. Отбивка высотных отметок нивелиром — Разметка территории.
2. Земляные работы – Выемка грунта толщиной 20-30 см.
3. Геотекстиль Дорнит
4. Установка бордюрного камня (при необходимости)
5. Подушка из строительного песка толщиной 10- 15 см.
6. Утрамбовка песка виброплитой.
7. Подушка из щебня фракции 5-20, толщиной 10-15 см.
8. Утрамбовка щебня виброплитой.

Конечно данный вид парковки не будет пользоваться спросом на территории дорогих загородных коттеджах, ну для таких участках мы предлагаем обустройство стоянки для машин из других материалов как бетон, брусчатка, различные виды тротуарной плитки, из натурального камня, песчаника, гранита и многое другое.

Парковка из щебня

Парковка любимого автомобиля на даче всегда была чем-то второстепенным, не важным, и только когда обустроишь ее, начинаешь понимать, что это один из важнейших моментов культуры дачной жизни. Автомобиль на парковке, как книга на полке, постоянно на виду и на своем месте, поэтому даже в межсезонье он остается легковым автомобилем и не превращается в трактор. Поговорим, что такое парковка на даче из щебня и об основных этапах ее обустройства.

Предпочтение парковке из щебня можно отдать по двум причинам, ее можно сделать довольно быстро самому и это один из дешевых вариантов обустройства парковки. Согласитесь, что капитальное строительство выматывает, а тут можно все сделать практически без затрат и не спеша, превращая изнуряющий труд в своеобразный отдых. Расчищаем место и делаем разметку.

Выбирая место для парковки необходимо ориентироваться на удобство въезда и съезда с нее, поскольку должен быть хороший обзор, а так же на ее уровень над дорогой, поскольку парковку желательно иметь хотя бы немного, но выше нее. Эти условия учитываются при выборе места, а если что-либо не удовлетворяет им, например, у вас низина, придется завозить грунт и делать возвышение. На выбранном месте, определив габаритные размеры, делаем прямоугольную разметку и снимаем плодородный слой почвы. Снимая этот слой мы не только сохраняем его на участке, но и срезаем корневую систему большинства сорняков, способных в будущем прорасти и повредить структуру покрытия парковки. Не надо бороться с сорняками, просто сохраняем плодородный слой, а заодно и нарушаем благополучие жизни сорняков.

Выровненную площадку отсыпаем небольшим слоем песка и, утрамбовывая его, формируем уклоны для схода воды на края парковки и к дороге. Слой песка нужен в качестве подушки для укладки геотекстильного полотна, т.к. чем ровнее он будет лежать на подготовленной подушке, тем эффективнее будет его работа. Геотекстиль получают синтетическим способом, поэтому он не боится почвы и не гниет в земле, хорошо пропуская влагу, а вот растительности не дает расти ни вниз, т.е. укрепляться корнями, ни прорастать от остатков корней. Смотрите, если у вас есть другие варианты длительного решения такой задачи, например, обработку места гербицидами, но не забывая, что мы обустраиваем парковку среди растительности, то геотекстиль можно и не укладывать, но лучше все же уложить, да еще с плотностью не меньше 200 г\м2. Помимо защиты от растительности слой «нетканки» не позволяет «утонуть» щебню, насыпаемому поверх слоя этой материи.

Тут видимо следует сделать отступление. Если площадка широкая, то необходимо предотвратить «растекание» щебня заливкой или обустройством бордюра по ее периметру, например, бордюрным или природным камнем. На небольших же площадках щебень расклинивается, встает при трамбовке и практически не «плывет».

Слой щебня отсыпают толщиной 15-20см, что обеспечивает после его утрамбовки и надежное удержание, и сохранение в качестве покрытия, при условии, конечно, что трогаться вы будете без пробуксовки. На низ отсыпки можно использовать даже вторичный щебень – строительный мусор, который расклинивается мелкой фракцией верхнего слоя. Если уж вы хотите что бы щебень совсем не «трогался», можно уложить по ширине колес 2 полосы бетонных плиток, делая жесткие дорожки и сохраняя все преимущества проникновения влаги и воздуха через покрытие из щебня.

Скептики пророчат скорое засорение щебня и потерю им чистоты цвета, но практика показывает, что если щебень немного «живой», легкая работа граблями быстро убирает этот недостаток.

Изготовление бетонной парковки

Оптимальный вариант

Выбор места, проведение замеров и расчет площади

Размеры напрямую зависят от количества транспортных единиц, которые будут на ней размещаться. Для одного автомобиля длиной не более 4 м, устраивается парковка шириной 2,5 и длиной 5 м.

Необходимо сделать разметку территории, где будут проводиться работы. По углам требуется вбить колья, между которыми нужно протянуть шнур. Таким образом, обозначатся границы парковки.

Разметка участка

Подготовка поверхности

Следует удалить слой плодородного грунта (примерно в 20-25 см), чтобы в будущем гниющие под парковкой растения не ухудшали ее характеристики.

Подготовка основания

Рекомендуется выполнять заливку под небольшим углом для стока воды. Основание тщательно выравнивается и трамбуется. Засыпается песчано-гравийная подушка.

Сначала укладывается песок слоем примерно в 10 см. Его следует выровнять, увлажнить и утрамбовать. Затем засыпается щебень. Толщина слоя зависит от предполагаемой нагрузки. В среднем обычно достаточно 10 см. Его также нужно увлажнить и хорошо утрамбовать.

Подготовка подушки

Монтаж опалубки

Перед тем, как выполнять заливку следует обязательно установить деревянную опалубку. Можно обойтись и без нее, использовав для придания парковке формы почву, однако опалубка позволит сделать более ровные очертания.

К тому же, нам требуется сделать возвышение над уровнем земли. Для изготовления опалубки используются доски или листы фанеры. Контролировать правильность установки, следует с помощью уровня.

Перед тем, как приступать к бетонированию, можно по периметру установить дренажные лотки для отвода воды.

Армирование

Бетонирование проводится с армированием металлическими прутками диаметром 10 мм. В местах пересечения, арматура перевязывается между собой с помощью проволоки. Сварку в данном случае использовать нельзя.

Арматура должна возвышаться над гравийным слоем, по крайне мере, на 2 см, для того чтобы она могла оказаться в теле бетонной стяжки.  Для этого нужно использовать подпорки.

Теперь можно залить бетоном

Заливка парковки

Работы по бетонированию основания должны осуществляться в теплое время года, при температуре от +5 до +25 градусов.

Технология заливки:

Перед тем, как залить на расстоянии 1 м друг от друга устанавливаются маяки. Для этого следует использовать цементно-песчаные горки.

• Заливать раствор можно только после того, как застынут горки, на которых установлены маяки, иначе они могут быть сбиты.
• Горизонтальность установки маяков следует обязательно контролировать с помощью уровня.
• Чтобы забетонировать место, можно воспользоваться покупным раствором, однако, при наличии бетономешалки, его несложно приготовить своими силами.
• Толщина слоя бетона для стоянки автомобилей — 20-25 см.
• Начинаем готовить смесь.

Для этого понадобятся:

1. Цемент. Понадобится цемент марки от М300. Его качество регламентируют ГОСТ 30515-2013 «Цементы», ГОСТ  Р 57293-2016 «Цемент общестроительный», ГОСТ 25328-82 «Цемент для строительных растворов».
2. Песок. Он должен соответствовать ГОСТ 8736-2014 «Песок для строительных работ».
3. Щебень. Регламентируется ГОСТ 8267-93 «Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ».
4. Вода. Требования к ней указаны в ГОСТ 23732-2011 «Вода для бетонов и растворов».

Раствор замешивается в следующих пропорциях: песок — 3 части, цемент — 1 часть, гравий — 2 части. Это соотношение может меняться в зависимости он нагрузки, которое должно выдерживать основание.

Автомобильная стоянка из щебня и песка , не дорогой вариант парковки для даче .

Именно поэтому компания “ Всем Заборы “ предлагает не дорогой и практичный вид автомобильной площадки из щебня и песка под ключ. Этот вариант парковки может Вам служить как временный, так и постоянный, на тот случай что Вам просто надоест, и вы захотите поменять внешний вид данного сооружения то всегда сможете армировать всю площадку арматурной сеткой ячейки 20*20 мм и заливать ее бетоном, толщина бетона должна быть не менее 10-15 см. Или же на готовую площадку сможете засыпать слой песка или сухой смеси из цемента и песка, плотно утрамбовать и выложить на нее брусчатку или тротуарную плитку.

Слои: общая последовательность

После того как выбрано место под стоянку для машины на даче, размечаете выбранные размеры площадки (с учетом системы водоотведения). Далее работаем в таком порядке:

• Снимаем слой грунта глубиной 30-35 см.
• Убираем все камни, корни, выравнивем (в горизонт не надо, но ям и горбов быть не должно).
• Берем трамбовку, уплотняем грунт.

  Пример слоев для парковки из тротуарной плитки

• Расстилаем геотекстиль. Его размеры должны быть больше габаритов площадки на 0,7-1 метра, края должны заворачиваться на края котлована под стоянку автомобиля. При устройстве дренажа, в «излишки» геотекстиля заворачивают дренажную трубу. А так, края можно спрятать под траву, прижать бордюром, присыпать слоем гравия.
• Насыпаем слой песка, выравниваем, трамбуем. В утрамбованном виде слой 10-15 см. Для того чтобы трамбовать было легче, песок мочат водой.
• Насыпаем слой щебня. Желательно использовать двух фракций: крупной и средней. На песок укладывается слой крупного гравия (20-40 мм), выравнивается, трамбуется. Его толщина — 10 см в готовом виде.
• Слой гравия средней фракции (5-20 мм). Выравнивается, трамбуется. Его толщина тоже примерно 10-15 см. Экзотический пока вариант для наших дачных стоянок — резиновое покрытие

Последующие слои зависят от типа покрытия площадки. Их рассмотрим чуть подробнее в следующем пункте.

В общих чертах, это все правила и особенности устройства автостоянки на даче. Более точные размеры слоев зависят от структуры грунтов и планируемой нагрузки. Например, для сыпучих (пески и супеси) и нестабильных (торфяники) грунтов, для придания большей стабильности, на дно котлована можно уложить дорожную сетку. Она исключит продавливание.

Второй пример: между песком и гравием можно уложить слой геотекстиля. Нижний слой (на дне котлована) необходим для стабилизации основания, а также для того, чтобы не прорастали растения. Промежуточные слои делают защиту от растений более надежной, а также предотвращают перемешивание слоев. В таком случае даже тяжелая машина не оставит колеи.

Оформление садовой дорожки

Устройство дорожки из гравия на даче завершает укладка верхнего покрытия.

Щебень мелкой фракции насыпается поверх подушки слоем около двадцати сантиметров, разравнивается, тщательно трамбуется.

По насыпной тропинке можно ходить сразу после завершения строительства.

Особенности ухода и декорирования дорожки

Простая отсыпка верхнего слоя эконом вариант оформления насыпной дорожки.

Можно дать полет фантазии и сделать дорожки из щебня в саду с оригинальным декором:

1. «Каменный ковер» – красивое прочное покрытие из гранитного щебня мелкой фракции, эпоксидной смолы и клея. Перемешанную в смесителе массу высыпают на бетонное основание, не дожидаясь затвердевания, быстро распределяют тонким слоем и трамбуют. Смесь застывает в течение двух часов, образуя шероховатую поверхность, которая пропускает воду. «Каменным ковром» можно покрыть дорожки к дому. Такая поверхность безопасна и практична: на ней не скапливается вода, она не скользит, не рассыпается, подходит для хождения босиком.
2. Дорожка из цветного щебня выглядит необычно и интересно. Контрастное сочетание цветов, сложные рисунки и надписи украсят детскую площадку или зону отдыха. Щебень и гравий разных расцветок можно купить или приготовить своими руками. Инструкция по окраске очень проста: просеянные через сито камешки примерно одного размера смешивают с акриловой краской в бетономешалке в течение часа, процеживают через сито, затем сутки просушивают. При создании сложных узоров для закрепления рисунка применяют бесцветное полимерное связующее, которое выливается поверх узорчато выложенных камешков.
3. Комбинированная дорожка из щебня и плиток интересно выглядит, комфортна для хождения. На расстоянии шага друг от друга по длине дорожки раскладывают большие плитки или плоские широкие камни, между ними засыпают слой щебня вровень с поверхностью плитки.

Для ухода за насыпными тропками не требуется много времени и труда:

• покрытие из гравия и щебня с небольшим сцеплением склонно к смещению, требует частого разравнивания деревянной рейкой;
• появившиеся сорняки надо сразу срезать секатором, корневая система взрослого растения может разрушить основу дорожки;
• после зимних снегопадов и таяния льда просевшую дорогу нужно подсыпать щебнем.

Постройка дорожки из щебня на даче неплохое решение для обустройства территории, не требующее большого вложения сил, времени и финансов, если точно соблюдать технологию изготовления. Насыпные тропинки избавят от грязи около дома и в саду, при этом даже покрытие из простого серого щебня будет красиво выглядеть среди садовых растений и зелени газона.

Делаем парковку для машины

При выездах на дачные участки возникает необходимость в устройстве на даче парковки под автомобиль. Автомобиль, оставленный напротив ворот на улице, создаст неудобство для соседей и может стать добычей для злоумышленников. А необорудованный въезд на участок быстро приведёт к образованию колеи от колёсных пар, которая заполняется дождевыми осадками. Вид дачного участка будет довольно неприглядный. Машина, без даже простейшего укрытия, будет подвергаться воздействию солнца, дождя, града и снега, что непременно скажется на её внешнем виде. Проблема решается устройством простейших парковок без больших финансовых вложений.

Рассмотрим, как на даче сделать стоянку для машины своими руками.

Зелёная газонная парковка

Газонная парковка

Вырастить траву, чтобы она являлась покрытием парковки, непросто — сплошной ковёр, способный выдерживать автомобиль, покроет землю не раньше чем за 2 сезона. До этого срока каждый въезд на зелёную зону будет портить внешний вид.

Преимущества травяного покрытия:

• дешевизна;
• простота обустройства;
• проницаемость для воды.

Недостатков у газонной парковки больше, чем преимуществ:

• в межсезонье грунт будет проседать, образуется колея;
• в сырую погоду намокает обувь;
• поднять машину домкратом можно только в сухую погоду;
• газон требует постоянного ухода: полива и стрижки;
• зимой теряется привлекательность.

Чтобы обустроить надёжное основание для парковки, покрытой травой:

1. Роют котлован глубиной 30 см.
2. Дно засыпают слоем щебня или гравия, перемешанных с песком. Высота подушки 15–20 см. Проливают слой водой, трамбуют.
3. Отсыпают плодородный грунт на 5-10 см выше уровня грунта — при усадке произойдёт выравнивание.
4. Засеивают траву, лучше выбирать смесь для спортивных площадок.
5. Выращивают газон.

Выбор подходящего места для будущей площадки

Заезд для машины и парковочное место можно сделать из песка и щебня

Специальных требований к паркингу такого рода нет. Разместить ее допускается непосредственно рядом с домом, неподалеку от забора – 1 м. Главным фактором здесь выступает удобство:

• Площадка должна быть расположена по отношению к воротам, забору и дому так, чтобы автомобилю хватало места для въезда и выезда со двора.
• Размеры парковки своими руками зависят от габаритов и количества автомобилей.
• Обязательно учитывается угол поворота, иначе машина не сможет заехать.
• Нельзя ставить автомобиль рядом с детской площадкой, бассейном, искусственным водоемом.
• Выбирать для парковки нужно ровный участок.

Могут появиться и другие требования, например, удаленность от зоны отдыха, расстояние от красной линии.

Как выбрать подходящее место для стоянки

Многие дачники добираются до своего загородного жилья на собственном автомобиле, поэтому по прибытию встает один серьезный вопрос: «Где парковать машину». Если нет желания оставлять своего железного коня под забором на уличной стороне, нужно внутри участка делать для него стоянку. Обустроить ее можно по-разному. Но сначала нужно решить, где лучше расположить подобный объект.

Специалисты рекомендуют парковать машину как можно ближе к входной двери дома. Тогда будет легче выгружать и заносить в него продукты и вещи, привезенные с города, а потом, уезжая, грузить в багажник консервные заготовки и собранный урожай. Если ворота находятся вдалеке от парадного входа, обустраивать парковку лучше прямо у него.

Если рядом с въездом нет каких-либо строений, машину в период непогоды будет заливать дождем и засыпать снегом, в ветреную погоду на ней будет оседать песок и листва. Поэтому рационально делать площадку для автомобиля сбоку дома. Тогда хоть одна стена защитит машину с одной стороны. В выборе места и торца специалисты советуют не спешить, понаблюдать, куда чаще всего дует ветер. Это поможет найти самое безопасное для автомобиля место.

Парковка сбоку домаИсточник shednation.com

Многие, стараясь уберечь свою собственность на колесах от угонщиков и взломщиков, спешат ставить машину прямо под окнами дома. Практика показывает, что это не самое удачное место для парковки. Во-первых, вытаптывается вся зелень, плотно прилегающая к стенам, на этом пяточке нельзя выращивать цветы и деревья, от этого страдает панорама, открывающаяся из окон дома. Иногда сигнализация машины срабатывает в не самое удачное время и будит всех домочадцев. Если в семье есть старики и дети, подобное неудобство нередко приводит к сердечному приступу или к истеричному плачу.

Самый распространенный вариант организации парковочного места – место возле ворот. При такой ситуации происходит экономия внутреннего пространства, от площадки к дому ведет удобная дорожка, которую можно оформить очень парадно и при помощи ландшафтного озеленения сделать эту часть участка очень презентабельной. Это удобно, если ворота находятся рядом с домом, Когда оба объекта разнесены по противоположным сторонам, приходится на руках таскать тяжелые грузы, загружая и разгружая машину.

Стоянка возле ворот дачиИсточник avatanplus.com

Площадка под авто должна соответствовать габаритам транспортного средства. Если хозяева ездят на легковушке длиной до четырех метров, парковочное место должно быть размером 5Х2,5 м, Для джипов и минивена требуется площадка площадью 6,5х3,5м. Найти место для такого объекта на дачи можно, раскрыв план участка и посмотрев, как располагаются основные постройки. Облегчить решение поставленной задачи помогает моделирование. Нужно вырезать на цветной бумаге квадрат, в масштабе соответствующий габаритам транспортного средства и масштабу плана участка, а потом прикладывать его к разным сторонам и смотреть, где лучше будет «работать» парковка.

Заливка площадки бетоном во дворе под стоянку машины

Правильно организованная во дворе бетонная площадка сохранит аккуратный вид участка на даче, защитит газоны от следов шин, сделает парковку авто комфортной, удобной и надёжной. Перед тем как начать бетонировать парковку, нужно выбрать строительные материалы и место для неё:

• Материалы для строительства. В отличие от брусчатки или тротуарной плитки, между которыми со временем начнут прорастать сорняки, бетон – наиболее подходящий материал. Он износостойкий, прочный и долговечный, к тому же вполне простой в применении и доступный. Заливка бетоном в этом случае наиболее предпочтительна.
• Участок под стоянку. Место стоит выбирать на уровне выше, чем общая территория, чтобы предусмотреть сток воды, в т.ч. дождевой. Если площадка попадает на сети коммуникаций, то нужно предусмотреть защиту для них: короба, футляры и т.п. Выбирать место, вплотную примыкающее к дому, не стоит, т.к. разница температур негативно влияет на свойства бетона, и может вызвать его деформацию.

Соединив готовую стоянку, например, с помощью бордюров или водостоков, с въездом в гараж и прилегающими дорожками, можно придать виду участка завершённость.

Виды площадок, как рассчитать в зависимости от вида авто

Площадки во дворе под стоянку автомобилей устраивают из разных материалов. Распространены следующие виды парковок:

Бетонные.

Наиболее надёжные, хоть и несколько сложнее других в устройстве.

Газонные (травяные).

Самый простой вариант просто поставить автомобиль на газон. Можно дополнительно разметить место стоянки колышками или покрышками. Однако такой вариант очень ненадёжный. На нём будут видны следы от колёс, а в дождливую погоду появится много грязи.

Насыпные.

Засыпается гравием, галькой, гранитной крошкой или щебнем. Выбираются материалы средней или мелкой фракции (но, чтобы не забивались в протектор). Достаточно долговечный вариант. Устройство предполагает опалубку и тщательное разравнивание материала.

Плиточные.

Довольно прочный вариант с длительным сроком использования. Выглядят аккуратно, но со временем вид может быть испорчен травой, прорастающей между плитками.

Экотекстильные.

Устройство относительно несложное: на слой ПГС (около 15 см) выстилается геотекстиль, на который сверху закрепляются газонные соты. В них засыпается грунт с семенами будущего газона. Имеют более приятный внешний вид в отличие от газонных площадок.

По площади парковочный участок должен быть достаточным для манёвров. При расчёте размеров будущей стоянки желательно ориентироваться на стандарты, принятые в СНиП и ГОСТ: размеры площадки для легкового автомобиля – не менее 3×6 м, для грузовика – 4×11 м.

Эконом-варианты заездов и парковок

Хоть парковка на даче из щебня и считается самой недорогой, общая стоимость ее немала. Если нет возможности вложить соответствующую сумму или заезд будет временный, можно попробовать обойтись более скромными вариантами.

Самый дешевый заезд — из уложенных старых шпал. Списанные шпалы при желании можно найти и просят за них совсем немного. Так как они уже пропитаны всем чем можно от гниения, их можно укладывать прямо в грунт. Но для того чтобы во время пучения их не выпирало, лучше вырыть траншею и на дно уложить хоть 5 см щебня или строительного мусора. По бокам от шпал тоже желательно сделать щебеночную засыпку хотя бы по 5 см.

Бюджетный заезд на дачу для машины

Одной шпалы для заезда не хватит (разве что вы супер-водитель), а по два под колесо вполне достаточно. Вариант, безусловно, временный, но на время обустройства территории более чем подходит.

Подобная идея есть в более цивильном исполнении: взять бетонные тротуарные плиты размером 50*50 см или 60*60 см. Выложить их двумя параллельными рядами — под колеса. Прижимать их одну к другой не стоит — лучше оставить зазор грунта. Чтобы избежать выпирания во время пучения на глинистых почвах, как и в предыдущем варианте, сделать хоть минимальную отсыпку из щебня.

Уложить плиты в ряд

Есть еще мощеные дачные заезды. Для мощения используется кирпич, природный камень. Эти варианты хороши, если грунты не глиняные. Быстрее всего разрушится кирпич — он для таких условий не предназначен, но как временная мера по обустройству вполне сгодится.

Стоянка для авто из того, что имеется под рукой

На дачных участках редко строят стационарные гаражи для автомобилей, потому что нет смысла на них тратиться, если приезжать изредка, да и то в летний период. Но оставлять машину под открытым небом тоже не будешь, потому что нежданный град может испортить краску, а палящее солнце – деформировать панель и обесцветить внутреннюю обшивку. Свою лепту вносит ветер, засыпая автомобиль пыльцой, пылью и листьями. К тому же, ставить на голой земле машину не слишком удобно, потому что со временем выбьется некрасивая колея, которую будет размывать дождями и придется постоянно ее заравнивать. Избавит от подобных проблем стоянка для машины на даче, которую легко смастерить собственными руками.

Автомобильная стоянка из щебня и песка , не дорогой вариант парковки для даче .

Именно поэтому компания “ Всем Заборы “ предлагает не дорогой и практичный вид автомобильной площадки из щебня и песка под ключ. Этот вариант парковки может Вам служить как временный, так и постоянный, на тот случай что Вам просто надоест, и вы захотите поменять внешний вид данного сооружения то всегда сможете армировать всю площадку арматурной сеткой ячейки 20*20 мм и заливать ее бетоном, толщина бетона должна быть не менее 10-15 см. Или же на готовую площадку сможете засыпать слой песка или сухой смеси из цемента и песка, плотно утрамбовать и выложить на нее брусчатку или тротуарную плитку.

Преимущества и недостатки

Использование газонных решеток имеет свои положительные и отрицательные стороны. Поэтому прежде чем их устанавливать на своем приусадебном участке, нужно ознакомиться с плюсами и минусами эксплуатации.

К положительным моментам использования относят:

• Простоту монтажа. Работу по установке газонной решетки можно выполнить собственными силами.
• Экопарковка держит форму в любое время года благодаря наличию слоя из щебня и геополотна.
• Газон абсолютно нетравматичен. Поэтому на нем могут играть даже маленькие дети.
• Уход за экопарковкой осуществляется посредством простых садовых инструментов.
• Газонные решетки экологичны и не мешают естественному росту растительности.
• Зеленую парковку можно использовать как зону отдыха либо в качестве места для проведения пикника.

Газонная решетка позволяет создать красивое парковочное место

Минусов немного меньше, но их также стоит учесть:

• Необходимо точно рассчитать нагрузку на решетку. Материал со временем приходит в негодное состояние. Так, для легковых автомобилей подойдут пластиковые разновидности, а для грузовых – бетонные.
• После дождя очень сложно убрать скопившуюся воду.
• Бетонные решетки сильно нагреваются от солнечных лучей, что отрицательно сказывается на росте растений.
• Вес решеток из бетона очень велик.

Как сделать стоянку для машины на даче

На пучинистых почвах целесообразнее делать площадку из тротуарной плитки или из собственноручно отлитой плитки из бетона с легким армированием. Слои песка и щебня в данном случае будут выполнять роль дренажа, плитка же за счет разрывов между собой даст больше испарений для влаги в земле, поэтому площадка будет меньше коробиться и искривляться.

Обычно тротуарную плитку выпускают размером 30х30 см или 50х50 см и толщиной около 4-5 см. Под машину нужно выбирать прочную плитку. Для мощения площадки под машину используют также брусчатку, камень и клинкерный кирпич. Укладывать плитку можно сразу на утрамбованный и уплотненный песок, или на песок + цементно-песчаную смесь. Во втором  случае плитка будет крепче держаться. По периметру площадки можно выложить бордюрный камень.

Навес для машины на дачу

Далее желательно сделать навес.  Если площадка находится около строения, то достаточно будет установить  несколько труб и сформировать общую конструкцию под крышу, для которой подойдет любой доступный материал – тент, пленка, брезент, шифер, ондулин, поликарбонат. Если же стоянка для машины на даче находится вдали от зданий, то придется делать полностью отдельную, капитальную арку.

Для сооружения навеса нужен легкий полый каркас из стального профиля, а крышу навеса делают обычно из поликарбоната, профнастила, пластикового шифера или металлочерепицы.

Как сделать навес

Сначала профильную трубу сгибают до необходимого радиуса — она будет служить балкам опорой. Гнутую балку со стойкой соединяют стальной косынкой. Их понадобится по две штуки на каждую стойку. В балках и косынках просверливаются отверстия и скрепляются болтами. Чтобы защитить металл от коррозии конструкцию окрашивают краской. В грунте делают опоры под стойки глубиной 0,9 м и устанавливают в них 3-х метровые асбестоцементные трубы. Все закрепляется.

Далее из той же профильной трубы изготавливают лаги для жесткого скрепления балок. В принципе каркас можно сделать и из деревянных балок, но они менее прочные и долговечные

При изготовлении навеса важно не забывать о характеристиках каждого материала. Ребра жесткости при покрытии из поликарбоната, помогут навесу выдержать большие нагрузки

После скрепления всей конструкции каркаса и выравнивания его с помощью уровня, можно бетонировать стойки и приступать к монтажу кровли.

Кровельный материал крепится саморезами или специальными заклепками. В качестве кровельного материала используют в основном поликарбонат или профилированный пластик. Второй лучше, так как в зимний период он способен выдержать до 150 кг снега на кв.м.

Соорудить навес для стоянки своими руками можно всего за несколько дней, после чего ваша машина будет защищена от атмосферных осадков, коррозии и негативного воздействия ультрафиолета.

Совет из практики: подведите сразу к стоянке автомобиля водопровод или хотя бы протяните поливочный шланг — поверьте, очень пригодится.